Вход
Gergana Ivanova

Gergana Ivanova

 

Уеб сайт::

България е на първо място в Европа по брой жени, специалисти в ИТ сектора

България е с най-добри условия в Европа за професионална реализация на жените от гледна точка на продължителност на отпуска по майчинство, лидерски позиции и икономически възможности. Това заяви заместник-министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Андреана Атанасова по време на онлайн дискусия в рамките на Световната среща на върха по въпросите на информационното общество.

Заместник-министърът цитира данни на Евростат, според които, у нас една трета от заетите в  ИТ бранша са жени, което е два пъти повече от средното съотношението за държавите от Европейския съюз и извежда страната ни на първо място.  

Възможностите за развитие в цифрова среда, както и работата от дома, са широко използвани в сферата на услугите, позволявайки на жените гъвкаво да комбинират служебни задължения и семейни ангажименти, посочи Андреана Атанасова. Тя бе категорична, че привличането на жени в ИТ сектора е както политика на българското правителство, така и осъзнат интерес от страна на бизнеса и обществото. „По този начин се удвоява потенциала на професионалната ИТ общност. Съвместно с неправителствени организации, в България има редица инициативи за привличане на младежи, равнопоставено момичета и момчета, в дигиталния сектор“, каза още заместник-министърът.  

 
 

Интермодалност и безопасност са ключовите приоритети в Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.

Развитие на интермодалните връзки, внедряване на интелигентни транспортни системи за управление на трафика и повишаване на безопасността, както и изграждане на ключови пътни и жп отсечки у нас. Това са част от приоритетите в Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. (ПТС 2021-2027), която предстои да бъде изпратена за одобрение от Европейската комисия. Проектите бяха представени пред заинтересованите страни днес в онлайн-среща, организирана от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията.

По време на общественото обсъждане ръководителят на Управляващия орган на ПТС 2021-2027 Галина Василева запозна участниците с целите и политиките на програмата за следващия 7-годишен период. „Акцентът на всички европрограми е постигането на нисковъглеродна и по-зелена Европа, с интелигентна и интермодална транспортна мрежа“, заяви Василева. Тя отбеляза, че отново ще продължи целевото финансиране на едни от най-мащабните транспортни проекти у нас. Сред тях са изграждане на автомагистралата „Русе-Велико Търново“, тунел под връх Шипка и жп връзките със Северна Македония и Сърбия. Приоритет остава и завършването на Лот 3.2 на АМ „Струма“, както и на жп линията Елин Пелин-Костенец.

Проектобюджетът на Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. е 1,95 млрд. евро, които са разделени в 5 основни направления – жп инфраструктура (702 млн. евро), пътна инфраструктура (732 млн. евро), интермодалност (328 млн. евро), иновации в транспорта (143 млн. евро) и техническа помощ (46 млн. евро). В допълнение към инвестициите от програмата, за жп инфраструктура са осигурени средства от Механизма за свързване на Европа и Националния план за възстановяване и устойчивост.

Осигурените средства за развитие на интермодалността на превозите в страната са над 328 млн. евро. Предвижда се разширение на пристанищата Варна и Лом, с цел създаване на условия за мултимодални превози. Сред проектите са и изграждане на железопътните връзки към летищата в Бургас и Пловдив, а също така подпомагане чрез финансови инструменти на интермодалните оператори у нас за развитие на съществуващата инфраструктура.

Съществен акцент в ПТС 2021-2027 е поставен на безопасността в транспорта. Предвижда се доставка на аварийно-спасителни и патрулни кораби и оборудване, свързани с осигуряването на сигурността в Черно море. Програмата ще финансира още закупуване на специализирани плавателни средства за подобряване условията за корабоплаване по р. Дунав, както и  проекти за изграждане на инфраструктура за алтернативни горива по републиканската пътна мрежа и в пристанищата с национално значение.

Росен Желязков: На пристанище Бургас са създадени отлични условия за конгресен туризъм и работа на високотехнологични компании

Всички нови активи, построени в последните няколко години на пристанище Бургас, дават отлична възможност за развитието на конгресен туризъм и иновационна дейност в морския град. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков, който посети днес новопостроения Конгресен център – Бургас, заедно с кмета на Община Бургас Димитър Николов и областния управител Вълчо Чолаков.

„Когато пандемията отмине и можем да пътуваме спокойно, Бургас ще си върне своята атрактивност, както по отношение на летния туризъм, така и за целогодишен конгресен туризъм“, каза още министърът. По думите му целият комплекс е насочен към младите хора и към науката, което дава възможност за ревитализация на тази част от града и превръщането й в притегателна точка. „Нашето желание е старата инфраструктура да приеме нов облик и да се развива спрямо новите реалности“, допълни министър Желязков.

Проектът за изграждане на Конгресен и научно-изследователски център е на стойност 13,6 млн. лева и е финансиран със средства на ДП “Пристанищна инфраструктура”. „Модерната сграда може да се използва целогодишно за провеждане на събития от най-висок клас“, обясни Желязков по време на посещението. Той посочи, че разположението на центъра дава възможност да се осъществяват лесни интермодални връзки между няколко вида транспорт.

По отношение на фериботната връзка Бургас-Карасу, министър Желязков заяви, че е създадена работна група, която уточнява всички детайли по нейното откриване и експлоатация. „Тази линия значително ще съкрати пътя на товарния трафик и разчитаме много на интереса на операторите“, коментира Росен Желязков. Той посочи, че има интерес и към създаването на линия Варна-Карасу.

 
 
 

Министър Желязков: До 2 години пътуването с влак от София до Варна ще се осъществява за 4 часа

До 2 години пътуването с влак от София до Варна през жп възел Карнобат ще се осъществява за 4 часа. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков при откриването днес на обновената жп гара Карнобат. Той допълни, че това ще е възможно след модернизацията на жп линията Карнобат-Синдел, която вече е в ход.

„Новото здание на жп гара Карнобат, заедно с изграждането на железен път и телекомуникации, са резултат от последователна реформа и обновяване на железниците у нас“, каза министър Желязков.

Реконструкцията на гаров комплекс Карнобат е част от по-мащабен проект, който включва още жп гарите Подуяне, Искър, Казичене, Стара Загора и Нова Загора. Министър Желязков заяви, че скоро предстои за стартира модернизацията на жп гарите в Нова Загора и Айтос. Той припомни, че до момента са обновени редица приемни здания, в т.ч. Централна гара София и жп гара Подуяне.

По думите на транспортния министър в новия програмен  период са заложени огромни средства за жп инфраструктура и са дефинирани ясни проекти и срокове.  „По Плана за възстановяване и устойчивост една от предпоставките за подбор на проекти е  тяхната готовност за незабавна реализация“, коментира Желязков.

„Осигурили сме финансиране на редица проекти в Северна България, свързани с дигитализация, телекомуникации, развитие на интермодални връзки“, заяви министърът и допълни, че това говори за добра организационна и проектна готовност на НК „Железопътна инфраструктура“. „Вчера стартирахме коловозното развитие на Централна гара София, а в ход е модернизацията на жп връзката със сръбска граница. В новия програмен период предстои да бъде изградена и жп свързаност с Република Северна Македония“, обясни министър Желязков.

Проект „Реконструкция на гаров комплекс Карнобат“ е на стойност 4,1 млн. лева, осигурени от ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020. Той включва пълно архитектурно обновяване на сградата и прилежащите пространства, изграждане на съвременни системи и инсталации, и равнопоставен достъп за всички граждани.

Banner 468 x 60 px